Tornio Orizzonatale FEELER

FTC-350LMC

I torni orizzontali FEELER della serie FTC soddisfano, grazie alle soluzioni tecnologiche adottate e alle diverse configurazioni ottenibili, molteplici esigenze di lavorazione.
La solidità strutturare del bancale e della linea mandrino, rendono la serie FTC estremamente efficace nelle applicazioni di meccanica generale.
Robustezza e affidabilità sono garantite grazie alle più avanzate tecniche di progettazione e costruzione.

STRUTTURA
La struttura portante è stata progettata e realizzata con un monoblocco di ghisa Meehanite, inclinato di 30°.
Le guide sono di tipo lineari correttamente dimensionate.
ASSI
I cinematismi degli assi sono guidati da viti a ricircolo di sfere di alta precisione .
Le motorizzazioni sono del tipo Brushless digitali e comandano tutti gli assi.
Il rilevamento delle corse lungo gli assi è ottenuto tramite encoder circolare.
TORRETTA
La torretta è di solida e rigida costruzione.
Usa un motore idraulico gestito dal CNC che garantisce alta velocità di rotazione, controllo elettronico della posizione
raggiunta e bloccaggio idraulico.
Le posizioni della torretta sono 10 con tempi di indexaggio velocissimi pari a 1,2 sec. per una stazione consecutiva.
LINEA MANDRINO
La testa è costruita interamente in ghisa e vi è ricavata la sede per la linea mandrino.
Il sistema di lubrorefrigerazione consente di compensare gli effetti termici assicurando il mantenimento di alte prestazioni nel tempo.
La linea mandrino è costituita da un sistema ad altra pressione con flussi diretti sui cuscinetti del mandrino, controllati da un circuito di regolazione. In tal modo si assicura la costante presenza del necessario film d’olio alle diverse velocità.
La temperatura del lubrificante è mantenuta costante attraverso un sistema di refrigerazione a circuito chiuso.
MOTORE MANDRINO
Il motore Fanuc è montato assialmente all’asse testa mandrino e collegato al mandrino tramite cinghie che permettono di sfruttare tutta la potenza.
IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE
La lubrificazione automatica raggiunge tutte le parti mobili della macchina.
L’intero sistema utilizza una sola centralina.
RIPARI ANTINFORTUNISTICI
La carterizzazione totale della zona di lavoro assicura una efficace protezione contro il liquido refrigerante e i trucioli.
L’impianto di illuminazione della zona di lavoro e il riparo anteriore scorrevole sono realizzati secondo le norme antinfortunistiche vigenti.